1970年末，上小學讀書前，和母親、弟弟回了一次江蘇老家，當時坐的是從上海十六鋪碼頭發出的“東方紅”長江航運班輪 ，那次是我第一次坐船，對輪船有了初步的體驗，除了客艙，當時船上基本上沒有什么活動空間。上班以后，90年初代曾經在出差、療養時坐過上海至廈門、廣州的沿海班輪，海船的規模比長江輪要大得多，通常有幾千噸，船上的活動空間也比較大，有食堂和娛樂室等，但主要的功能還是旅客運輸。
對船的印象開始有了顛覆性認識的，是始于1998年在中國上映的好萊塢大片泰坦尼克號，電影里再現了泰坦尼克號奢華和精致，船上配有的室內游泳池、健身房、圖書館。頭等艙的公共休息室精細的木質鑲板裝飾，及配有高級家具以及其他各種高級裝飾的客房，咖啡館為頭等艙乘客提供各種高級點心，多臺可供乘客使用電梯，以及船上最為奢華之處的頭等艙的大樓梯等都留下極為深刻的印象。
近年來，由于中國經濟的快速發展，人民的收入水平整體有了進一步的提高，人們的對郵輪這一形式的旅游、休閑需求增加了，于是國外的郵輪公司開始逐漸進入中國這個潛力巨大的消費市場，上海作為中國海岸線的中點，有發展郵輪經濟得天獨厚的優勢，當仁不讓地承擔起建設郵輪母港的重任，在較短的時間完成了上海吳淞口國際郵輪港的建設，使得我們身處上海的市民，能夠捷足先登地體驗原本資本主義社會的郵輪文化。
上海吳淞口國際郵輪港，由于楊浦大橋的橋高的限制，7萬噸以上郵輪不能進入高陽路上海港國際客運中心，上海不得不另外選址在黃浦江入海處吳淞口原寶楊路汽客渡碼頭，建造可停泊7萬噸以上大型郵輪的郵輪母港，2011年11月母港正式開港營業。
意大利歌詩達郵輪公司有著60年悠久而輝煌的歷史，其豪華郵輪無論在外觀還是內部裝潢，都彌漫著意大利的浪漫氣息。我們乘坐的是歌詩達旗下16艘豪華游輪之一的“大西洋”號，總噸位：8.5萬多噸，長度：252.9米，寬度：32.2米，甲板樓層：15層，能容納2680名游客，也算是一艘海上巨輪了。
歌詩達郵輪船隊以艷黃明亮色調的煙囪，搭配象征企業識別標志的英文字母 C，航行所到之處總是掀起人們驚艷的目光，在歐洲海域成為最為燦爛耀眼的船隊，在亞洲地區更是一座眾望所托的海上城堡！攝于船上宣傳液晶顯示屏。
下午一點鐘，全體游客開始排隊登船，隊伍進入只有一個出入口，行進得非常緩慢，臨近上船才發覺，原來船方對每一戶登船游客都要進行這樣的拍照，剛開始以為是船方的的善意的安排，直到第二天在船上的照片展示區才發覺，這些照片是用來贏利的，每張登船照片配以簡單相冊20美元，還好是自愿選擇的，因此絕大多數游客都沒有購買。
走上巨輪，首先來到的是貫穿整個大西洋號甲板的中廳，也是郵輪上最吸引人的地方之一，中庭兩側的三個霸氣柱狀吊燈，由意大利著名的 Murano 玻璃制成，制造出燈光璀璨、輝煌無比的感覺、其他如卡拉拉大理石、內置的馬賽克磚和威尼斯氛圍等多種元素都令人感覺到這艘船卓爾不群。
中廳底層是甜蜜生活酒吧，充滿了藝術氣息。
三臺觀光電梯讓你在各樓層間隨意、快捷地上下。
歐式的木質樓梯也給中廳的意大利風情增色不少。遠處的上船照片展示處，有工作人員守候著，不讓游客上去翻拍上船時拍到照片。
我們住的六層樓的船艙客房。
原來網上預訂的是窗戶不能打開的海景房，沒想到由于船上的游客人數沒有達到飽和，有空房間，船方人性化
操作，就把我們的房間升級到了標準全景陽臺海景房。真是非常地開心。 船艙雖然不是很大，只有17平方，但是麻雀雖小五臟俱全，大床，一張小桌子，衣柜，保險箱，冰箱，洗漱臺，淋浴房，空間沒有一點浪費，其設施相當于三星級標準，還是比較舒適的。
在房間里每個游客都會分發到一張借記卡。你在船上所有的消費， 包括每天需要支付的小費，都會紀錄在這張卡上，等行程結束，游客下船時， 拿這張卡統一去指定地點結算就行。 上船以后，每天都會發一張介紹船上所有活動內容的小簡報。
上船不久還有一項很重要的內容，就是船上的救生演習，不管男女老少全都要參加，不能遺漏。
演習完成后，就可以在船上自由行走了，我想這個時候，幾乎所有游客此時想去的地方只有一個，那就是餐廳。
波提切利免費自助餐廳 位于9層甲板中部。 可容納248人。
由于在中國地區游弋，船上的游客幾乎都是中國人，因此餐廳食譜有一半是中式菜肴。
西洋油畫裝飾的餐廳有著濃郁的意大利文藝復興時代的風格。在這用餐是一種享受。
餐廳的服務員來自全球20多個國家，服務很熱情，善解人意。
9層餐廳外面前后都有游泳池和酒吧。
位于11層，兒童的水上樂園。
船尾頂層的露天泳池以及數量眾多的日光浴躺椅。
船頭頂層的一大一小兩個泳池，如果在夏天，海風、美食、嬉水真能讓人有海上天堂的感覺。
適合春秋季節的室內溫水泳池。
全封閉的小型足球場，吸引了不少球迷。
女兒已在黃色健身跑道上跑開了。
船上最為重要的娛樂設施當屬賭場了，又稱幸運俱樂部，布置得相當考究和寬敞，擁有齊全的博彩項目。
各種賭博工具一應俱全，船一到公海，賭場就會開門營業，各式賭徒粉墨登場，好生熱鬧啊！其他人也可以在船上的閑暇時光中去試試自己的手氣。
主餐廳提香餐廳 橫跨2、3層兩層甲板，可容納1218名賓客，第一和第四天晚上正餐點餐的餐廳。
雖然有一千多個人座位，但我們這次的游客人數多達兩千多人，正餐要分兩次就餐，第二批客人吃飯的時間就比較晚了。
在正餐時間，一千多人同時就餐，還是很壯觀的。平時作為自助餐廳使用。
大西洋俱樂部餐廳是收費餐廳，位于10層甲板中部。
收費33.5美元，可點各式西式大餐，但國內游客來者廖廖。
船上的大劇場，卡魯索大劇院 橫跨2、3、4三層甲板，容納1165人。
劇場空間很大，裝修也有些特別，三、四個座位前都有個小圓桌，音響效果也不錯。
在船上的每一天都會有歌舞表演。
威內托休閑中心，位于2層甲板靠近船尾。
意大利著名影星照片的照片掛滿了整個酒吧。
祖孫倆坐在酒吧，依靠大海不知在談些什么？
史皮卡大道購物店，是船上的免稅商店。
購買煙酒、化妝品、金銀首飾等國內高稅率商品還是劃算的。
蝴蝶夫人酒吧是一個精致的休閑酒吧，當中的迷你舞池和外籍舞蹈教練吸引了不少女性跳舞愛好者。
全船就數這兒的酒吧最熱鬧。
雖然比較熱鬧，但在這兒買酒暢飲的卻幾乎沒有。
資本主義的豪華游輪，總有些帶“色” 東西，晚上10點以后，在卡魯索大劇院就會有脫衣舞表演。取名為“無上裝表演 蘭絲絨的誘惑”。酒吧柜臺上正在銷售這種門票，票價根據座位位置不同有浮動。
弗洛里安休閑咖啡館 ，船上最具歐陸風格的地方，仿佛置身于歐洲豪華的宮殿之中。
晚上咖啡館正式營業，也是需要收費的。
真人實時演奏的音樂充滿浪漫，讓人舉止優雅，回味無窮。
船上還配備了網吧兼圖書室
通往船頭游戲中心的走廊，裝飾也獨具匠心。
游戲機房
基本上和岸上的游戲機房沒有兩樣。
奧林比亞健身房，擁有數量充沛的健身器材。
健身房位于9、10層的船頭，視野開闊。
在船上發現一張反映西方過去郵輪生活的黑白畫，覺得有些意思。
郵輪在國外已經有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。但飛機技術日益成熟的時候，那些有錢休閑的貴族喜歡上這種快速的旅行方式；移民則也選擇這種快速經濟舒適的橫渡大洋的方式。因此，郵輪不得不逐漸退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺，標志著一個偉大的航海時代的結束。
現在豪華客輪嚴格意義上只能算游輪，主要的功能就是旅游、休閑、度假。就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有，自身也是旅游的一個目的地。
