國內的汽車銷量已經連續十多年正增長了，最近幾年SUV更是跟鉆天猴似的銷量不斷攀升，各大車企都瞄準了SUV這個細分領域卯足了勁兒準備大干一場，相對于國內生產的合資車而言進口車曾經一度代表著有錢、款式、高貴，價格自然也高，然而風水輪流轉，現在進口車不但便宜了，而且便宜的很嚇人，如果說合資車的價格下探是擠壓國產車的生存空間，那進口車的價格下探是不是在擠壓合資車的生存空間呢？今天咱們就盤點幾個售價和合資車相仿的進口SUV車型，最低售價連14萬都不到！

車型二：雷諾卡繽

官方指導價：13.98-18.88萬

雷諾最近兩年刷存在感刷的比較厲害，除了最開始的經銷商集體吐槽外，其它方面都還算是比較正面的新聞，比如請到范冰冰做代言人，推出新款科雷傲、科雷嘉等等，而在小型SUV領域，雷諾也推出了卡繽，從外觀上來看雙色的車身設計、高挑的腰線都非常動感，全系只有一款動力源：1.2T缸內直噴發動機+6擋雙離合變速箱，發動機最大功率89Kw，最大扭矩190N·m，這套動力對于一款城市小型SUV而言足夠了。

在配置上，標配前排雙氣囊和側氣囊，值得點贊的是全系配有胎壓監測功能，除入門級車型外，均有無鑰匙進入/啟動功能和前排座椅加熱功能， 對于北方車主而言這絕對是實用功能，高配車型擁有導航系統，中配車型可以選裝，在電子安全配置上，剎車輔助、牽引力控制、車身穩定和上坡輔助系統一應俱全，整體上看，卡繽的配置超越合資車媲美國產車。

車型二：起亞極睿

官方指導價：14.98-18.98萬

起亞極睿在去年的北京車展上第一次亮相，作為一款緊湊型SUV，極睿的前臉延續了家族的虎嘯式格柵設計，整體外觀造型頗為時尚，目前上市在售車型均為油電混合式動力源：1.6L自然吸氣缸內直噴發動機最大功率為77.2Kw，最大扭矩147N·m，搭載的同步永磁電機最大功率32Kw，最大扭矩170N·m，與之匹配的是6擋雙離合變速箱，值得一提的是，極睿采用的鋰離子電池質保時間達到了10年20萬公里，還是比較有誠意的。

配置上，全系標配前排雙氣囊和側氣囊，高配車型還配有前后排頭部氣簾和膝部氣囊，除入門級車型外，其它車型均擁有無鑰匙進入/啟動系統和天窗，雖然入門級車型沒有倒車雷達但全系擁有倒車影像，這很奇怪，不過在電子配置上極睿標配了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定和上坡輔助系統，對于起售價不到14萬的進口車而言，這個配置絕對不低！

車型三：鈴木吉姆尼

官方指導價：14.18-16.08萬

吉姆尼絕對是越野愛好者們的摯愛，車型小巧靈活，非承載式車身+分時四驅系統的配置讓它可以應付多種路況，雖然全系只有一款1.3L自然吸氣發動機，最大功率才62.5Kw，最大扭矩110N·m，不過憑借5擋手動、4擋自動變速箱的強大力矩轉變能力，吉姆尼的動力性能完爆同排量車型。

在配置上，吉姆尼頗為隨意，全系只標配前排雙氣囊和ABS，高配車型擁有多功能真皮方向盤，除最低配版本外導航版車型擁有一個導航，全系沒有倒車雷達，其他配置基本全部沒有，客觀的說，吉姆尼是一款頗為激進的車型。

通過上面這三款進口SUV車型我們也能夠看到，在SUV領域國產車的壓力將會越來越大，雖然2016年國產SUV紅透半邊天但是在2017年，隨著各大車企的陸續投入，缺少核心技術和品牌力的國產SUV還能剩下幾家能夠銷量飄紅呢？而如果您最近有購車需求，同價格下又是否會選擇國產SUV呢？