李克強(qiáng)總理在2017年兩會(huì)期間表示：“支持西安建設(shè)國家中心城市，把西安作為西北的龍頭揚(yáng)起來。”

西安是“三中心兩高地一樞紐”：西部經(jīng)濟(jì)中心、絲路科創(chuàng)中心、對(duì)外交往中心、絲路文化高地、內(nèi)陸開放高地、國家綜合交通樞紐。

大西安“三帶多軸多中心”空間格局：西側(cè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)軸，主要沿灃河形成南北縱貫西咸新區(qū)、高新區(qū)的城市發(fā)展軸，以商貿(mào)、科創(chuàng)、臨空經(jīng)濟(jì)職能為主；中間古都文化傳承軸，以文化旅游、現(xiàn)代服務(wù)職能為主；東側(cè)國際文化交流軸，沿灞河形成南北向聯(lián)系國際港務(wù)區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)和曲江新區(qū)的國際文化交流、現(xiàn)代服務(wù)軸，以現(xiàn)代服務(wù)、文化、會(huì)展職能為主。

3年后西安成為真正意義上的大西安，除了現(xiàn)有轄區(qū)外，渭南市富平縣、蒲城縣，咸陽市秦都、渭城、涇陽、三原“兩區(qū)兩縣”也將納入西安市版圖，人口將超過1280萬，面積高達(dá)12009平方公里，相當(dāng)于5個(gè)東京，100個(gè)巴黎，其中到2020年西安主城區(qū)面積將達(dá)2600平方公里，主市區(qū)范圍面積1280平方公里。將建成世界第一大主城區(qū)相當(dāng)于4個(gè)上海，2個(gè)北京！成為和北京上海比肩的三巨頭之一！

高鐵規(guī)劃：國家八縱八橫高鐵規(guī)劃中陸橋通道、京昆通道、包海通道三個(gè)主干道交匯西安，西安未來打造米字型高鐵，西鄭、西太已通車，西蘭、西成今年通車，西銀在建，西包、西武、西重、西合處于規(guī)劃中。規(guī)劃形成銜接八條高鐵，七條普速鐵路和四條城際鐵路引入，共11個(gè)方向的大型環(huán)形放射狀鐵路樞紐。

西安鐵路樞紐作為全國鐵路六大樞紐之一，在構(gòu)建“一帶一路”交通大走廊中意義重大。未來大西安將構(gòu)成東西南北中'四主一輔'客運(yùn)系統(tǒng)布局，四個(gè)主站：西安北站、西安站、新西安南站、西安東(紡織城)站；一個(gè)輔站：阿房宮站。

作為西安難度最大、規(guī)模最大的改造工程，西安火車站擴(kuò)建工程總投資額約200億元，未來的西安火車站與地鐵4、7號(hào)線對(duì)接。2020年，西安火車站北站房、北廣場(chǎng)將投入運(yùn)營。2022年，西安火車站將全面建成運(yùn)營。未來的西安火車站，擁有南北兩大廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)各種方式的“零換乘”。

西安北是中國鐵路客運(yùn)特等車站，2020年底前將開通，銀西、包海高速場(chǎng)，屆時(shí)西安北將擁有3場(chǎng)18站臺(tái)34線，是亞洲規(guī)模最大的火車站。

除此之外，一批城際鐵路也即將開建：

西安2017年地鐵建設(shè)全面推進(jìn)，未來五年進(jìn)入地鐵時(shí)代，2021年底確保開通8條地鐵，運(yùn)營里程將達(dá)到314公里，在建線路239公里。 3年后，西安的地鐵將增加4條，開通運(yùn)營里程200公里以上。

經(jīng)開、長安、浐灞、灃東未來受地鐵帶動(dòng)作用顯著，北客站、港務(wù)區(qū)、紡織城、南客站、灃東中央商務(wù)區(qū)等新興板塊值得關(guān)注。

2017將確保新開工8號(hào)線、14號(hào)線等5個(gè)項(xiàng)目、力爭(zhēng)新開工3到4個(gè)項(xiàng)目、啟動(dòng)3個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)等前期準(zhǔn)備工作，力爭(zhēng)年底西安地鐵形成史無前例的“九線共建”大格局，西安地鐵建設(shè)將進(jìn)一步提速，到2021年確保8條線路建成通車。

確保2018年底4號(hào)線建成通車，2019年1號(hào)線二期建成通車，2020年5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線建成通車，2021年1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、3號(hào)線二期、6號(hào)線二期、14號(hào)線建成通車，運(yùn)營線路達(dá)到8條，運(yùn)營總里程314公里。

一號(hào)線（2期）是西安地鐵第一條穿越主城區(qū)橫貫東西的交通動(dòng)脈線路，計(jì)劃2021年試運(yùn)營。東起紡織城，西至咸陽秦都區(qū)，實(shí)現(xiàn)了西安與西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城的連接。

二號(hào)線南北延伸計(jì)劃2021年試運(yùn)營，將促進(jìn)經(jīng)開自貿(mào)區(qū)片區(qū)及草灘板塊居民的出行，同時(shí)填補(bǔ)該區(qū)域無線路達(dá)到的空白。站名(暫定)丨(北段):草灘北站、尚稷路站、北客站(不含);(南段)韋曲南站(不含)、何家營站、常寧站。

四號(hào)線經(jīng)過航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太華路、鳳城八路，明光路，2018年底通車試運(yùn)營。

六號(hào)線（1期）工程南客站~勞動(dòng)南路站段，全長20.13公里，線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路敷設(shè)，全線設(shè)車站15座，均為地下站，設(shè)車輛段一處，新建主變電所一座。

五號(hào)線（2期）起于交大創(chuàng)新港，終于和平村，共13個(gè)站點(diǎn)，計(jì)劃2020年試運(yùn)營。

七號(hào)線在北廣場(chǎng)建設(shè)、自強(qiáng)路下穿時(shí)同步實(shí)施。

八號(hào)線北沿鳳城二路，東沿幸福路，南走南三環(huán)、雁南四路、丈八東路一線，向北沿唐延路、西二環(huán)一線，至大興東路轉(zhuǎn)向東，沿朱宏路向北止于鳳城二路。

將實(shí)現(xiàn)經(jīng)開南部、浐灞西部、城東南北、曲江中部、城南中部、高新中部、大興新區(qū)地鐵交通的貫穿。

九號(hào)線(臨潼線)預(yù)計(jì)2020年建成運(yùn)行，分兩期建設(shè)，一期工程西起紡織城，東至臨潼秦漢大道；二期工程即渭北支線，從芷陽廣場(chǎng)站和大學(xué)城站區(qū)間分支，通向西安渭北工業(yè)區(qū)臨潼現(xiàn)代工業(yè)組團(tuán)，進(jìn)而繼續(xù)向北通向閻良。

十一號(hào)線工程西起新興紡織園，東至大慶路，全長30.4公里，計(jì)劃設(shè)站17座，其中咸陽段共8個(gè)車站，西咸段共9個(gè)車站。

十四號(hào)線(現(xiàn)編號(hào)為13號(hào)線)設(shè)站7座，由北客站到賀韶村，計(jì)劃2021年試運(yùn)營。屆時(shí)人流直接從北客站達(dá)到體育中心。站名(暫定)：賀韶村站、港務(wù)大道站、雙寨站、體育中心站、辛王路站、大學(xué)城站、尚賢路站

十五號(hào)線（1期）線路總長19.15km，均為地下敷設(shè)，設(shè)細(xì)柳站、府君廟村站、祝村站、韋斗路站、郭杜站、櫻花廣場(chǎng)站、郵電學(xué)院站、長安廣場(chǎng)站、航天城站、東長安街站、韓家灣站等11座車站。

在繞城高速外圈，西安將開建一條外環(huán)高速公路，不久的將來，大西安將進(jìn)入“四環(huán)”時(shí)代。

名稱 | 西安外環(huán)高速公路

標(biāo)準(zhǔn) | 路基寬34.5米，雙向六車道

功能 | 連通七條高速，連接13條輻射線

全長 | 270公里

時(shí)速 | 120km/小時(shí)

時(shí)間 | 2017年12月開工，2020年通車

主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：西安重點(diǎn)發(fā)展“先進(jìn)制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)全國重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地。

開發(fā)區(qū)模式：西安是典型的開發(fā)區(qū)模式，已經(jīng)形成五區(qū)一港兩基地8個(gè)開發(fā)區(qū)，為破除開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)趨同，以及與行政區(qū)的體制矛盾，開始進(jìn)行整合和托管。

產(chǎn)業(yè)布局：自貿(mào)區(qū)落地，主要分布在高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、國際港務(wù)區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)以及西咸新區(qū)。2017年大項(xiàng)目密集落地，京東（航天基地）、海航（空港）、萬達(dá)（浐灞）、華僑城（灃東、曲江等）等。 

西安、成都、鄭州、武漢211高校分別有7所、4所、1所、7所。今年西安、武漢、成都、長沙、鄭州等二線城市紛紛出臺(tái)吸引人才的政策，西安提出五年投入38億，引才育才100萬，大幅放松大學(xué)生和技能人才落戶門檻，本科生落戶年齡放寬至45歲。

科研方面，西安科研院所分布較多，特別是軍工等領(lǐng)域科研人才集中。高新技術(shù)企業(yè)1300家左右，從業(yè)人數(shù)與成都和武漢仍有一定差距，科研轉(zhuǎn)化率相對(duì)較低。

作為歷史文化之都，西安將打造世界大遺址公園之城，還將修成秦咸陽宮遺址公園、周豐鎬遺址公園等，“世界遺址公園之城”將響徹全世界。

曲江CCBD項(xiàng)目

總占地面積約5400畝，總建筑面積約1800萬平方米。總投資約2000億元，計(jì)劃2020年全面建成。屆時(shí)將成為西安走向世界的一張嶄新名片。

西安絲路國際中心

“絲路國際中心”，擬投資100億元，總建筑面積約65萬平方米。將建設(shè)高達(dá)501米的西北第一超高層。

絲路國際創(chuàng)意夢(mèng)工場(chǎng)

絲路國際創(chuàng)意夢(mèng)工場(chǎng)，將構(gòu)建“360°復(fù)合式文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)”，打造西部文創(chuàng)圈最具活力的文創(chuàng)集散地，項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年10月建成并投入運(yùn)營，屆時(shí)有望成為西安乃至全國文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的新名片！

未來西安將會(huì)是一座生態(tài)城市，3年后隨處可見天藍(lán)藍(lán)水清清“水韻林城，美麗西安”會(huì)更加宜居。3年后，西安將新建、續(xù)建18個(gè)公園，改造11個(gè)公園，西安城市生態(tài)公園、長安潏河濕地公園、秦嶺國家植物園、澇河渼陂湖水系生態(tài)修復(fù)工程......改善城市居住環(huán)境。未來，西安人在家門口就可以悠閑的逛公園啦！

潏河濕地公園

該項(xiàng)目已被國家財(cái)政部列入第三批PPP示范項(xiàng)目，有望2018年底全面建成并對(duì)外開放，屆時(shí)潏河濕地公園將成為大西安城南的生態(tài)綠肺和廣大市民旅游休閑健身的勝地。

澇河渼陂湖水系生態(tài)修復(fù)

工程規(guī)劃總面積約10平方公里，總投資約200億元，是八水潤西安工程的重要節(jié)點(diǎn)。2018年一期基本建成，5年內(nèi)全面建成后，形成水面4180畝，將有效改善西安生態(tài)環(huán)境和小氣候，恢復(fù)“關(guān)中山水最佳處”的歷史盛景。

幸福林帶

幸福林帶位于幸福路與萬壽路之間，全長5.8公里，寬140米。該工程計(jì)劃總投資約200億元，預(yù)計(jì)2019年竣工，建成后將成為西安城東核心。

昆明池

規(guī)劃達(dá)十多平方公里昆明池，面積相當(dāng)于2個(gè)杭州西湖大小，將于2017年10月正式開園。將重現(xiàn)兩千多年前西漢時(shí)古代最大的人工湖“昆明池”的盛況。屆時(shí)杭州有西湖，西安有昆明池。

秦嶺國家植物園

位于周至縣境內(nèi)的秦嶺國家植物園，總規(guī)劃面積458平方公里，是目前世界上面積最大！植被分帶最清晰！最具自然風(fēng)貌的植物園！我國第一個(gè)國家級(jí)植物園！這個(gè)有著“國”字號(hào)之稱，集萬千關(guān)注于一身的植物園，有望在2017年國慶節(jié)正式開園。

'六綠工程'

計(jì)劃用3年時(shí)間，抓好1733畝的西安城市生態(tài)公園建設(shè)和綠肺、綠廊、綠景、綠水、綠墻、綠院'六綠工程'兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，新增綠地不少于100萬平方米，綠化覆蓋率達(dá)48.5%，人均公園綠地面積達(dá)到12.9平方米，全力打造四季常綠、一路一景、景隨步移、宜居宜業(yè)、生機(jī)勃勃的綠色之區(qū)。

萬達(dá)文旅城

萬達(dá)文旅城落戶浐灞，總投資660億元，創(chuàng)造今年絲博會(huì)簽約項(xiàng)目投資量之首。不久以后將成為大西安東部新中心！

華僑城歡樂谷

日前，華僑城歡樂谷項(xiàng)目落戶西咸灃東新城，建設(shè)總面積將近千畝，投資近數(shù)十億元，預(yù)計(jì)將于2018年開工，2020年建成。西安華僑城歡樂谷系列項(xiàng)目的開工，將填補(bǔ)西安目前沒有大型文化旅游綜合休閑項(xiàng)目的空白。

國家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)

中國特色魅力城市200強(qiáng)

……

將向聯(lián)合國教科文組織申請(qǐng)“音樂之都”的稱號(hào)，通過未來5年的努力，將西安打造成“一帶一路”乃至世界音樂文化交流中心。

曲江新區(qū)作為國家級(jí)文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，將大力推動(dòng)文化金融發(fā)展，打造成為西安文化金融產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

到2022年之前，現(xiàn)代化工、汽車、航空航天與高端裝備制造、新一代信息技術(shù)、新材料和現(xiàn)代醫(yī)藥這六大新型支柱產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增加到18000億元。

2022年，眾多資本活力競(jìng)相涌流，高端設(shè)備工廠、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)投資比比皆是，每天都有無數(shù)比資本合作在古城交接完成，一個(gè)個(gè)商業(yè)計(jì)劃書，構(gòu)建城市發(fā)展的新藍(lán)圖。

除了航空航天、物流產(chǎn)業(yè)，新型文化產(chǎn)業(yè)也成為西安在國際合作中的重要一環(huán)。

打造國際化營商環(huán)境，西安可是動(dòng)真格的啦！辦事更高效了，環(huán)境更優(yōu)美了，交通更暢達(dá)了；連國際航線班次都增加了，諸多服務(wù)新舉措超給力！

全面實(shí)施13年免費(fèi)教育

從2017年起，全面落實(shí)13年免費(fèi)教育，把進(jìn)城務(wù)工隨遷人員子女就學(xué)情況納入國家義務(wù)教育均衡發(fā)展，全面實(shí)施城鄉(xiāng)義務(wù)教育“兩免一補(bǔ)”。

西安機(jī)動(dòng)車15分鐘內(nèi)擬停車免費(fèi)

目前《西安市機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)收費(fèi)管理辦法》面向社會(huì)征集意見，城市道路停車泊位、經(jīng)營性停車場(chǎng)，停放時(shí)間在15分鐘內(nèi)的車輛免收停車服務(wù)費(fèi)，政府全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)，醫(yī)院、火車站、長途汽車站、殯儀館等經(jīng)營性停車場(chǎng)，停放時(shí)間在30分鐘內(nèi)免費(fèi)。

市民全年無限次游城墻

近日，西安城墻景區(qū)推出推惠民卡和學(xué)生卡，惠民卡只要60元，學(xué)生卡只需35元，就可全年無限次游城墻，僅限西安市民使用。從此市民鍛煉又多了一個(gè)好去處。

西安提高年滿60周歲失能人員的護(hù)理補(bǔ)貼

西安政府將從今年7月1日起，提高生活困難失能老人護(hù)理補(bǔ)貼，西安市區(qū)年滿60周歲失能人員，每月可享260元護(hù)理補(bǔ)貼，農(nóng)村五保對(duì)象中的失能人員，每月享受390元護(hù)理補(bǔ)貼。

打造15分鐘醫(yī)療服務(wù)圈

到2020年我省基本建成，覆蓋城鄉(xiāng)居民的基本醫(yī)療衛(wèi)生制度，實(shí)現(xiàn)人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)，打造15分鐘醫(yī)療服務(wù)圈，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療服務(wù)公平可及群眾就近就醫(yī)。主要健康指標(biāo)達(dá)到全國較高水平。

到2020年，家庭醫(yī)生簽約服務(wù)基本全覆蓋，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格化管理、團(tuán)隊(duì)化服務(wù)。讓全省公立醫(yī)院醫(yī)療費(fèi)用在同等規(guī)模情況下增長幅度增長幅度穩(wěn)定在合理水平。

到2020年， 醫(yī)療責(zé)任保險(xiǎn)覆蓋所有公立醫(yī)院和80%以上的基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。

這里，是一座歷史悠久的古城。西安，是很多人逃離后仍會(huì)回來的地方。只因這里，有忘不了的各種美食。

為了全方位判斷西安城市的投資價(jià)值，選取可比的三個(gè)省會(huì)城市成都、鄭州、武漢進(jìn)行對(duì)比分析：

西安經(jīng)濟(jì)總量偏小，但保持快速增長，增速高于其他三個(gè)城市；

西安人均GDP略低于成都，與武漢差距較大，增速略高于其他三個(gè)城市。