我們一般都拿直通車來做什么？

引流自不用說了，但打造爆款可不容易了。

今天，小鑫鑫整理了我們直通車打造單品爆款的過程，希望可以幫到大家~

實操開始之前，首先來說一下直通車打爆款8個操作點。

a.日限額

單純增加日限額不會帶來參數(shù)影響，除非日限額被限制住了，那么這個時候增加日限額能增加流量。

應(yīng)該始終保持日限額和規(guī)劃保持一致

b.平臺

一般平臺只選擇“移動站內(nèi)關(guān)鍵詞”——95%流量來源

當(dāng)需要增加平臺時，優(yōu)先打開PC站內(nèi)，其次是定向，再其次是站外流量。

增加平臺，必會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化下降，影響搜索模型。

c.分時

分時折扣一般是分時的3—4個小時，逐漸增加到更多

增加分時副作用較少

建議，優(yōu)先優(yōu)化調(diào)整副作用較小的操作。

d.地域

地域一般也是逐漸增多，副作用也是較小。

地域的增加，對轉(zhuǎn)化率和點擊率的影響不會有太大的波動。

e.關(guān)鍵詞

打爆款時的詞數(shù)量往往較多

增加關(guān)鍵詞，會導(dǎo)致點擊率和轉(zhuǎn)化率下降

導(dǎo)致PPC一定程度的上漲

f.出價

提高出價，流量上漲明顯，轉(zhuǎn)化率和點擊率的影響較小

直接影響PPC上漲

g.匹配方式

廣泛匹配方式，會導(dǎo)致流量上漲，但轉(zhuǎn)化率和點擊率也會隨之下降，一般情況下普遍還是都用廣泛匹配，平衡流量和轉(zhuǎn)化。

h.精準(zhǔn)人群

對人群溢價，實際上也是加價

PPC上漲，轉(zhuǎn)化率和點擊率一般也會略微上漲。

精準(zhǔn)人群對沖銷量沒有實質(zhì)性的幫助，限制了流量規(guī)模，所以早沖銷量的時候應(yīng)該弱化人群。

精準(zhǔn)人群在養(yǎng)分和做ROI的時候起到比較有利的作用。

小鑫鑫下面開始講實操啦！

一、市場分析

在做每個爆款之前，我們都會對這個類目的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，會找到人群覆蓋相對最廣的一款。

打開自己生意參謀----市場----客群洞察----行業(yè)客群----選擇自己的類目----選擇三天的數(shù)據(jù)。

（1）先看性別，就上面的數(shù)據(jù)看，男性女性的差別不大。

看右邊柱狀的數(shù)據(jù)條，30-34歲的客群占比是最高的，接下來是20-29歲的，然后是35-39歲的，那么我們就去做20-39歲的客群。

（2）這個時候在點交易指數(shù)，你會發(fā)現(xiàn)，人群的年齡柱狀數(shù)據(jù)會發(fā)生變化。

我們看下男比女少了10%，但是男性和女性的交易指數(shù)是一致的，說明男性購買的客單價比女性高。（比如女性支付70個，男性支付50個，但是總的支付金額是一樣的，所以男性購買的客單價比女性高）

我們在選擇人群占比，要選擇市場占比比較大的！

二、 選款

選款的話，這里一個很簡單的方法就可以：

pc端搜索核心大詞----點新品標(biāo)----點銷量排序----看搜索或直通車訪客比較多的單品

這些篩選出來，基本上都是款式不錯的。

三、三周實操流程

如果你選擇了用直通車做爆款，那么我要和你強(qiáng)調(diào)的一點就是，要有很大的抗壓能力！！

上面分析完市場了，我們就可以操作了，這個款式，ppc按照1.5來計算。

ok，開啟我們15的數(shù)據(jù)跟蹤流程：

（1）第一天：

1、測款、測圖，日限額是200，雖然PPC比較貴，但是還是沒有花完

2、做基礎(chǔ)評價5單，我是直接把鏈接或者淘口令或者標(biāo)題給他們，這個刷單的目的：單純是為了基礎(chǔ)評價。

（2）第二天：

接著操作了8單，這個時候同步去測款測圖

（3）第三天：

1、做4單

2、繼續(xù)測款測圖，測圖測款的點擊量如果很多不要心疼哦~，數(shù)據(jù)越多得到的結(jié)果越準(zhǔn)確

3、出評價

（4）第四天：（轉(zhuǎn)折點）

1、清早起來第一件事，看數(shù)據(jù)，分析這個款式的好壞（款式不好，刷單開車都帶不起來）

為什么在第四天去分析呢，因為前兩天評價還沒出來，分析的意義不大。

接著，看一下前三天一共有多少訪客，看下這個數(shù)據(jù)是不是夠分析一個款式的好壞。

第一天有320個訪客

第二天有397個訪客

第三天有大概500訪客 前三天一共大概1200個訪客，足夠我們分析款的好壞了。

2、看下測圖的數(shù)據(jù)，加購率在13%，我們看下有個圖點擊在8點多，我滿意了，說明款式還不錯，圖也是好圖

3、買家秀問大家，一定要都出現(xiàn)！

直通車?yán)睿鸩铰稽c，在起來的過程中就大膽一點，不要溫水煮青蛙，這樣效果會很不好！我們用前三天的數(shù)據(jù)，能看出來，這個款式是一個好款，那么繼續(xù)。

第四天1286個訪客，這個時候會有人心疼了，但是不要停繼續(xù)。

第四天開始不刷單，（有人問給他便宜多一點，讓他買，變向刷單），日限額從200加到1800，看搜索漲了多少，漲了600

（5）第五天：

直通車花費(fèi)從1800漲到6000，漲了400個搜索，很多人會在這個時候停掉，繼續(xù)開吧，好日子在后面

（6）第六天：

直通車花費(fèi)從6000漲到9000，搜索漲了400，這個時候有很大一部分人就停車了，開始心里罵了吧。

（7）第七天：

直通車花費(fèi)從9000加到12000，搜索漲了1000，這個時候心里就會好受一點了，搜索漲的多了。

（8）第八天：

直通車花費(fèi)從12000漲到15000，搜索漲了500

（9）第九天：

搜索流量降了1000，直通車花了13500，這個時候很大一部分人會停車，為什么我不停車呢，我是有依據(jù)的。

我們有沒有辦法去預(yù)判這個款搜索流量什么時候能爆發(fā)呢？

舉個例子，比如我賣連衣裙，你去搜索連衣裙這個詞，去電腦端去卡新品標(biāo)，按銷量排序，因為每個階段起來的款式不一樣的，所以我們要去看新品，能代表市場的競爭度。現(xiàn)在去找到跟我價格差不多的款，搜索展現(xiàn)詞條比較多的款，看他是什么時候爆的。

給大家看下面這2個圖：

無線展現(xiàn)的詞條數(shù)越多，說明訪客越多。

我的單品客單價跟他差不多，我去競品分析的后臺，算了下他20天一共賣了多少單，子訂單數(shù)，我用我的直通車去遞增，完成這個銷量，那么我的款一定就會爆。

當(dāng)時我算的是這個款搜索到800單的時候就會爆，當(dāng)時前9天我已經(jīng)賣了570多單，我現(xiàn)在還差230單，我的搜索就會爆，這個時候我肯定不會停車。

（10）第十天：

接下來是15000左右的日限額，訂單量賣了140單，還差幾十單我的搜索瓶頸就到了

（11）第十一天：

第10天我的訪客漲到11000，我的日限額是16500，賣了150多單

（12）第十二天：

后面維持著我的花費(fèi)，搜索流量從4000漲到5200

（13）第十三天：

第13天，我開始降直通車，搜索流量稍微降了一些，搜索降到4900，搜索降得并不多，這個時候怎么去降直通車是有技巧的（這個想要講的詳細(xì)，需要很多時間，有機(jī)會找助教咨詢）

（14）第十四天：

第14天搜索直接到了8400，這一天已經(jīng)盈利了，這個時候搜索和直通車的流量大致持平，當(dāng)搜索流量和直通車流量是一致的，這時候就不會虧錢了。

（15）第十五天及以后：

到第22天的時候，搜索流量13000，直通車點擊到了6000，這個時候直通車是可以賺錢的。

我們算一下，這22天一共將近8萬個點擊，按1.5一個點擊算，是12萬

但是我一單能賺50元左右，一共賣了1100單，賺了5.5萬，相當(dāng)于12-5.5=6.5萬，打了一個爆款。

13天時間，花6.5萬，打了一個爆款，后面就大把賺錢了。

10天之前是爆款災(zāi)難期。很多人的爆款都死在這個時候。

比如說別人800單是15天完成的，你800單一周完成，那么你的權(quán)重比他大得多，所以起步低一點，步子大一點。

尤其是服裝等季節(jié)性產(chǎn)品，不搶時間到最后黃花菜就涼了。

不過直通車只是運(yùn)營的一個工具而不是全部，要知道運(yùn)營包含的東西是浩如煙海的，直通車固然重要，但是如果只會直通車也只是一個優(yōu)秀的車手而不是運(yùn)營，關(guān)于運(yùn)營歡迎大家私信小鑫鑫交流探討，有大量電商資料免費(fèi)免費(fèi)贈送哦~