近期有不少電動車用戶后臺留言問充電俠“電動車一次充滿需要幾度電？”下面充電俠就為大家答疑解惑。

眾所周知，新國標將電動車分為2類：國標車、超標車（電摩，電輕摩）。目前市場上90%電動車用戶使用的車輛都屬于電摩，那么充電俠就先從電摩充電耗電量說起。我們日常生活中最常見的電摩，其電池型號一般為60V。以60V20AH的電池為例，其輸出電壓一般為72V，而輸出電流一般為2.5A，而完全放電后充滿電的時間為8小時，所以這種電摩一次充滿大約需要1.44度電（輸出電壓*輸出電流*充滿電時間=耗電量）。

其次，充電俠講一下目前市場主導的國標電動自行車的充電耗電量。其電池型號是48V，以48V20AH的電池為例，其輸出電壓則一般為60V，輸出電流是2.5A左右，充滿電的時間也是8小時，因此電動自行車一次充滿只需要1.2度電（輸出電壓*輸出電流*充滿電時間=耗電量）。

最后，充電俠為大家整理了一些常用的電池規格完全充滿一次電的耗電量，供大家參考。

36V14AH→0.63度

36V17AH→0.765度

36V20AH→0.9度

48V10AH→0.6度

48V12AH→0.72度

48V14AH→0.84度

48V17AH→1.02度

當然，由于受氣溫、電池質量等因素的影響，單次的充電量也會出現些許偏差。例如，夏季由于氣溫較高，其充電時間一般來說會低于8小時。而冬季由于氣溫低，其充電時間一般都會超過8小時。除此之外，品牌電池與劣質電池也會存在差異，一般來說，劣質電池的充電轉化率低，其所消耗的電量會比品牌電池高。

實際上，電動車充電耗電量除了受氣溫、電池質量影響之外，還與電動車用戶的充電習慣息息相關。那么電動車用戶究竟怎樣充電才能最省電呢？

01、正確掌握充電時間

一般來說，電動車充電時間不應超過8個小時，電動車用戶應準確把握充電時間，綠燈亮了，表示電池可以使用或基本上充足電了，但離100%還有差距，建議綠燈亮了以后繼續浮充兩小時。

02、找準充電時機

很多電動車用戶為了省事，總是等到電動車電量完全用盡的時候才開始充電，這樣會對電池造成一定的損害。實際上電動車用戶應該在電動車電量剩余30%左右的時候就應該充電。

03、充電器專車專用

電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，電動車充電應該做到充電器專車專用。現實生活中很多電動車用戶并不在意，經常使用別人的充電器充電。這樣做會使充電電壓和電流不匹配，很容易造成短路或者充電不足。

04、定期深放電

建議電動車用戶平均兩個月進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然后充電恢復電池容量。這樣做還能讓電動車用戶了解電池當前的容量水平是否需要經維護保護。

05、嚴禁虧電存放

用完后要及時充電，不能沒電狀態下長時間放置，否則電池極板就硫酸鹽化了。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。

以上5點是充電俠總結的電動車用戶充電時的省電方式。一般來說，只要電動車用戶日常使用中稍微用點心，就都能夠做到。

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