在試飛直播中，火箭成功升空，并在兩級(jí)分離后出現(xiàn)了“快速計(jì)劃外拆卸”，即超重型助推器爆炸，但似乎并未影響到已經(jīng)分離的“星艦”。

在火箭發(fā)射后15分鐘左右，任務(wù)控制中心與“星艦”失去聯(lián)系。

路透社報(bào)道稱，二級(jí)火箭計(jì)劃飛行90分鐘后進(jìn)入太空，但在升空大約10分鐘后與星艦助推器失去聯(lián)系，并稱此次“試圖到達(dá)太空的嘗試”以爆炸告終。

美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）也隨后證實(shí)，美國(guó)太空探索技術(shù)公司“星艦”火箭系統(tǒng)發(fā)射時(shí)發(fā)生事故，異常情況導(dǎo)致飛行器失聯(lián)。目前，暫無(wú)人員傷亡或公共財(cái)產(chǎn)損失報(bào)告。

“星艦”重型運(yùn)載火箭總高度約120米，直徑約9米，由兩部分組成，底部是高約70米的第一級(jí)“超級(jí)重型”助推器，頂部是高約50米的第二級(jí)飛船。今年4月20日，“星艦”以及飛船集成系統(tǒng)首次試驗(yàn)發(fā)射時(shí)，在火箭一二級(jí)分離前就發(fā)生了爆炸。據(jù)太空探索技術(shù)公司網(wǎng)站介紹，“星艦”的首次試飛提供了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，直接促進(jìn)了對(duì)火箭和地面基礎(chǔ)設(shè)施的多次升級(jí)。

“星艦”屬于可回收火箭，比太空探索技術(shù)公司現(xiàn)有的“獵鷹9”和“獵鷹重型”運(yùn)載火箭更大，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是將人和貨物送至地球軌道、月球和火星等。

《紐約時(shí)報(bào)》指出，這艘“強(qiáng)大的星艦飛船”到達(dá)了距地球約90英里的高度，隨后失去了聯(lián)系，原因或涉及自動(dòng)爆炸。

美國(guó)太空探索技術(shù)公司證實(shí)，發(fā)射升空幾分鐘后任務(wù)控制中心與“星艦”失去聯(lián)系，被迫啟動(dòng)自毀系統(tǒng)。

據(jù)悉，“星艦”配備了“自動(dòng)飛行終止系統(tǒng)”，該系統(tǒng)會(huì)在航天器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)啟動(dòng)并自毀。

美國(guó)宇航局局長(zhǎng)比爾·尼爾森在X（原推特）上祝賀SpaceX團(tuán)隊(duì)“在今天的飛行測(cè)試中取得了進(jìn)展”。他說(shuō)：“太空飛行是一次大膽的冒險(xiǎn)，需要敢于嘗試的精神和大膽的創(chuàng)新。今天的測(cè)試是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，然后再次飛行。”

當(dāng)天，美國(guó)太空探索技術(shù)公司總裁馬斯克也在社交媒體上轉(zhuǎn)引SpaceX公司賬號(hào)發(fā)布的“星艦”發(fā)射時(shí)的畫(huà)面，并寫(xiě)道：“祝賀Spacex公司的團(tuán)隊(duì)！”

“星艦”第二次發(fā)射再次以失敗告終，雖然這是SpaceX公司 “快速迭代”和“以飛代試”火箭研制模式下可接受的失敗，但這些失敗很可能拖累美國(guó)載人登月計(jì)劃以及自身公司的航天計(jì)劃。

今年8月，美國(guó)宇航局（NASA）官員表示，如果關(guān)鍵系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)度跟不上，“阿耳忒彌斯3號(hào)”載人登月計(jì)劃最終可能不包括航天員登陸月球這一環(huán)節(jié)。美國(guó)宇航局探索系統(tǒng)開(kāi)發(fā)任務(wù)部官員吉姆·弗里告訴媒體，如果SpaceX公司開(kāi)發(fā)的載人月球著陸系統(tǒng)（即登月版“星艦”）等關(guān)鍵裝備沒(méi)有及時(shí)到位的話，“我們可能最終執(zhí)行一次（與計(jì)劃）不同的任務(wù)”。

美國(guó)政府2019年宣布“阿耳忒彌斯”新登月計(jì)劃，目前已完成“阿耳忒彌斯1號(hào)”繞月飛行任務(wù)。美國(guó)宇航局計(jì)劃明年11月實(shí)施“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)。

登月版“星艦”登月設(shè)想圖

在美國(guó)登月計(jì)劃中， SLS火箭+“獵戶座”飛船+登月版“星艦”是最關(guān)鍵的三個(gè)部分，缺一不可，前兩者的研制進(jìn)度雖然拖拖拉拉且耗資甚巨，但已經(jīng)完成研發(fā)，首次試飛也一切順利。根據(jù)計(jì)劃，只需要在2024年再完成一次載人繞月試飛，就具備了登月條件。

在“阿耳忒彌斯”新登月計(jì)劃中，登月版“星艦”將載著航天員離開(kāi)“門(mén)戶”月球空間站，執(zhí)行登月任務(wù)。降落月面完成任務(wù)后，“星艦”再次起飛前往月球門(mén)戶與之對(duì)接，將航天員送到“門(mén)戶”空間站，休整后進(jìn)入“獵戶座”飛船返回地球。“星艦”第二次發(fā)射后還要進(jìn)行多次驗(yàn)證飛行，包括發(fā)射臺(tái)回收、快速?gòu)?fù)用發(fā)射、在軌加注、無(wú)人月面著陸演示等一系列重大試驗(yàn)挑戰(zhàn)，據(jù)稱，可能至少要進(jìn)行十余次飛行試驗(yàn)并獲得成功，然后才能具備登月條件。現(xiàn)在看，“星艦”已經(jīng)成為美國(guó)2026年重返月球的X因素。