4月17日，臺灣省島內媒體報道，一艘隸屬于香港船東的大型萬噸級游輪貼近臺島最南端屏東縣恒春鎮鵝鑾鼻，據悉當時這艘游輪距離臺島鵝鑾鼻岸邊僅剩下最后不到兩海里，驚出臺方一身冷汗。

下圖就是該游輪的航行路線圖，臺媒稱該游輪不顧臺船攔截強硬航行，這就是中華民族人民的血性，自己國家的領地，想怎么行就怎么走，看你敢不敢用強，可以說意義重大，為什么說這會常態化呢？

鵝鑾鼻在哪里呢？看下圖，它就在我國臺灣省最南端，在這里，24海里處就有中國海警艦隊巡航管控，保護臺灣省安全。

鵝鑾鼻位置圖

當然了，臺灣島是中國的，香港人也是中國人，所以，這次香港游輪進入臺灣島2海里航行，完全就是在國家內海航行，合理合法，以后可以多走幾次。

海警艦隊24海里環島管控

看到這里，大家是不是也好奇，這艘萬噸游輪叫什么名字呢？

她就是鼓浪嶼號，下圖就是她當時航行的圖片，不過，背景被臺媒模糊處理了。

鼓浪嶼號臺島2海里處航行圖

其實，臺媒報道時故意將鼓浪嶼號說成是香港游輪，企圖淡化這次進入臺灣2海里航行的影響。

這里，我就來說清楚吧。鼓浪嶼號由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同投資運營，于2019年9月27日首航，船長261米、寬32米，排水量7萬噸，最高航速24節，擁有13層甲板、900多間房，可載1880名游客，是中國第一艘自主運營的豪華郵輪。

鼓浪嶼號

現在，大家清楚了吧，鼓浪嶼號豪華郵輪此次進入臺灣島南部2海里航行，意義有多重大呢？

中國鼓浪嶼號豪華郵輪

意味著商業行為，民用步驟已經開始了，鼓浪嶼號郵輪這次是從香港啟德郵輪碼頭為母港啟航，4月15日出發，計劃5天4夜到達日本宮古島，每人收費約2000元起，乘客1900人，換句話說，這條航行將會是常態化的郵輪旅行線，意思是說以后會經常經過臺灣島南部2海里處。

香港啟德郵輪碼頭的鼓浪嶼號郵輪

最后，簡單介紹一下鼓浪嶼島，南宋時期命名為“五龍嶼”，自明朝至今名為“鼓浪嶼”，位于福建省廈門市西南隅，與廈門島隔海相望，面積約1.88平方公里，海拔為35-100米，有“海上花園”之稱，離我國臺灣省臺南市只有270公里。

鼓浪嶼與臺南地理位置圖

現在，大家應該都看出來了，臺灣島收回的步驟和方法別出心裁，真是太高明了，不知不覺中就實際上拿回來了，離公布只有一步之遙。