至D日夜,盟軍在5個海灘的登陸行動全部取得了成功。 “猶他”海灘登陸部隊已經到達卡朗坦與圣梅爾至艾格里斯的公路上,占領了正面和縱深各為9.6km的登陸場。 奧馬哈海灘,美軍在付出了重大犧牲之后,占領了正面6.4km,縱深2.4km的登陸場。 其它的三個海灘:“朱諾”海灘、“劍”海灘和“金”海灘,都取得了搶灘登陸的成功。 ![]() 那么,德國軍隊在6月6日這一天又干了些什么? 1944年6月4日和5日,英吉利海峽雨大風急,惡浪滾滾,德國的氣象專家并未預測到6月5日午夜之后會有短暫的好天氣出現,德軍西線各個指揮部均認為盟軍斷然不會在如此惡劣的天氣條件下發起登陸。 6月5日夜間至6日凌晨,德海軍E級艇沒有進行例行巡邏,因為德國西線艦隊司令克朗克海軍上將認為天氣無論對于盟軍還是德軍都特別不好,那天的海潮不適合登陸。 德國b集團軍群司令隆美爾回到了德國赫爾林根的家中,為妻子慶祝生日。司令部由參謀長斯派達爾留守。德軍西線司令部中,西線總司令倫德斯泰特和西線裝甲集群司令施韋彭堡則依然堅守在崗位上。 ![]() 當盟軍的登陸編隊向諾曼底海岸地區開進時,盟軍空軍和海軍其他單位相互配合,上演了登陸前的又一輪欺騙行動。在少數真人空降兵的配合下,由假人扮演的空降兵降落在法國西北部沿海地區并展開騷擾,而盟軍的海軍在空軍的配合下上演了一出大批艦隊正向加萊地區前進的好戲。 飛來的情報堆積在德軍B集團軍群參謀長斯派達爾的面前,盟軍的意圖何在?在與幕僚做了一番討論之后,斯派達爾認為盟軍的空降兵僅為轟炸機的跳傘人員而已。盟軍海軍開往加萊地區的行動則不能確定其具體意圖,不過登陸的可能性很小,因為這樣惡劣的天氣條件下進行登陸,盟軍必然損失慘重。 斯派達爾向倫德斯泰特報告說,6月5日晚間盟軍的空降兵系轟炸機跳傘人員,加萊海峽雖然出現了盟軍艦隊,但是天氣不適合登陸。并且海軍雷達并未探測到有大型艦隊朝諾曼底海岸地區開進,所以局勢較為平靜。 收到斯派達爾前線局勢的分析報告后,倫德斯泰特放松了警惕。當盟軍的三個空降師開始著陸時,德軍西線各指揮部認為那只不過是騷擾部隊,未加重視。 ![]() 直到6月6日早上H時6:30,盟軍的登陸編隊向諾曼底海岸發起進攻時,德軍西線的指揮官們才知道大事不妙,盟軍正在進行一場大規模的登陸戰。盟軍既然已經登陸,那么德軍必須展開反擊,德軍的反擊利器毫無疑問的是裝甲部隊,當時駐扎在諾曼底地區的裝甲部隊有三個師,他們分別是駐扎在卡昂的第21裝甲師、駐扎在塞納河與奧恩河之間的黨衛軍第12裝甲師、駐扎在勒芒的裝甲教導師。這三個裝甲師中,僅有第21裝甲師隆美爾和倫德斯泰特可以直接指揮,而另外兩個裝甲師則必須得到希特勒的授權才能使用。 6日上午,斯派德爾將盟軍登陸的消息通過電話傳達給了隆美爾,“沙漠之狐”隆美爾接到消息后不敢怠慢,立即命令第21裝甲師火速出擊,馳援海灘,而他本人則立即由德國趕往法國。 注定盟軍大規模登陸必然成功。在接到了隆美爾的出擊命令后,駐扎在卡昂的第21裝甲師暫時卻無法出動,因為該師的師長不在指揮部,而在巴黎。6月4日和5日天氣極為糟糕,德軍第21裝甲師師長費希丁格將軍認為盟軍不會采取軍事行動,他就帶著作戰處處長到巴黎吃喝玩樂去了,司令部由參謀長留守。 師長不在,參謀長無權調動所有部隊。D日(6月6日)上午,第21裝甲師的參謀長只好利用手頭上能夠調動的區區24輛坦克向卡昂以東,奧恩河附近的英國傘兵發起了進攻。由于倉促上陣,再加上沒有步兵伴隨,德軍第21裝甲師的進攻被英軍傘兵擊退。 6日上午,倫德斯泰特發電報給德國最高統帥部約德爾,他說希望調動黨衛軍第12裝甲師和裝甲教導師去馳援盟軍正在登陸的海灘。約德爾拒絕了倫德斯泰特的要求,并說沒有希特勒的命令,不能擅自動用這兩個裝甲師。 ![]() 倫德斯泰特要求約德爾立即向元首匯報他的要求,約德爾告知倫德斯泰特:元首有熬夜的習慣,目前正在睡覺,在他睡醒之前沒有人敢叫他。所以約德爾讓倫德斯泰特等元首醒來,再作定奪。 6日上午10點鐘,希特勒才起床,此時距離盟軍空降兵著陸已經過去8小時,距離盟軍登陸部隊上岸也有將近3個多小時。他聽了約德爾等人的匯報,剛剛睡醒的希特勒需要判斷的是,盟軍的主攻方向到底是諾曼底還是加萊,只有判明了盟軍的意圖,才能做出相應的部署。為了解決這個問題,他與德國最高統帥部的將領們和德國西線情報處的處長羅恩納展開了討論。 約德爾等人的意見是,諾曼底的行動只是大規模登陸的前奏而已,盟軍使用的是聲東擊西之計,他們的主攻地點必然是加萊。 盟軍的欺騙行動很成功,德軍西線情報處的處長羅恩納說道:根據在英國安插的間諜傳回的消息,敵軍在諾曼底海岸的登陸行動中所投入的兵力只占盟軍在英國總兵力的很少一部分。 盯著作戰地圖上加萊對面巴頓的“第一集團軍群”猶豫了許久,希特勒還是堅信加萊才是盟軍的主攻方向,遂下令黨衛軍第12裝甲師和裝甲教導師原地不動,第 15集團軍繼續駐防加萊,不得向諾曼底地區調動。 很顯然,希特勒做出了這一行動計劃,錯誤至極。 ![]() 至D日下午2點,在倫德斯泰特反復游說下,希特勒終于同意讓黨衛軍第12裝甲師、裝甲教導師組成第一裝甲軍,由駐防地開往諾曼底,去馳援盟軍正在登陸的海灘。 希特勒的命令直至下午4點才下發到兩個裝甲師。黨衛軍第12裝甲師接到命令后立即解開偽裝網,向卡昂開進。當該師避過盟軍飛機的持續騷擾,終于開到卡昂以西時,遭到來自“朱諾”海灘加拿大軍隊的攻擊。加拿大軍隊和黨衛軍第12裝甲師戰作一團,使該裝甲師無法支援海灘。 裝甲教導師駐扎在勒芒,距離諾曼底海灘太遠,一時半會兒也趕不過來。唯有駐卡昂的德軍第21裝甲師在D日下午對盟軍登陸的海灘發動了一場攻勢。 D日下午,第21裝甲師師長費希丁格急匆匆地從巴黎趕回了卡昂,他組織起自己的部隊對英國和加拿大軍隊登陸的海灘發起了一次進攻,他的目的是攻占“朱諾”海灘和“劍”海灘之間的盧克。 ![]() 只要占領了盧克,就可以切斷加拿大第3師和英國第3師的聯系,便于德軍各個擊破。當時“朱諾”海灘和“劍”海灘的英國和加拿大軍隊尚未會合,兩軍之間還有間隙。確實給了費希丁格可乘之機。 當德軍第21裝甲師于黃昏時分進至距離盧克僅有3km的公路時,該師頭頂恰巧飛過盟軍的500架運輸機和滑翔機,這些飛機是運送后續兵員和補給物資給英國第6空降師的。費希丁格不知道這些飛機的任務,他以為這些飛機運送部隊去抄他的后路,想與海灘上的盟軍來個前后夾攻。所以,他便急匆匆率領裝甲師的這支部隊返回了卡昂。 天助盟軍一臂之力,6月6日當天,由于德軍的主要指揮官均不在指揮所,再加上希特勒優柔果斷等因素,使得德國第21裝甲師對盟軍登陸的海灘發起了一次半途而廢的沖擊外,德軍再無大動作。這一天被 艾森豪威爾稱作“歷史上最漫長的一天”,被隆美爾預言為“決定性的24小時”就這么過去了。 ![]() 6月7日夜晚前,黨衛軍第12裝甲師 損失了31輛坦克,而且,從這一刻起,他們將面對越來越猛烈的抵抗,因為盟軍后續部隊已趕來為先頭登陸部隊提供支援,并用推土機在諾曼底的粘土帶上設置機場。 拜爾萊因將軍是一名沙漠戰的老將,他率領裝甲教導師趕赴前線時再次發現盟軍近距離空中支援對他的部隊所造成的影響:“6月7日中午前,我的部下已將從維爾到勒貝尼博卡日的主干道稱為'戰斗轟炸機的賽馬場’。每部車輛都用樹枝加以偽裝,并沿著灌木叢和樹林邊緣前進……但到當日結束前,我已損失了40輛汽油車和90部其他車輛。我還被擊毀了5輛坦克,84輛半履帶車、拖車和自行火炮。這些損失對一個尚未投入戰斗的師來說相當慘重?!边@些損失都是被盟軍轟炸造成的。 隆美爾決定,必須在盟軍的實力變得更加壯大前發起進攻,特別是要趁對方的裝甲部隊尚不及自己強大前,進攻點必須盡可能靠近卡昂。6月8日一早,他給三個裝甲師(第21裝甲師、裝甲教導師和黨衛軍第12裝甲師)下達了命令,實施集結,沖向巴約與卡昂之間的盟軍防線,那里有足夠的空間讓他們并肩發起進攻。計劃總是比實施來得更容易些。福伊希廷格爾將軍的第21裝甲師仍在卡昂附近與英軍第3師糾纏作戰,該師的步兵在綠籬和村落中戰斗,坦克單位正忙著封閉防線上的缺口,以擋住盟軍的猛烈攻勢。邁爾的部隊與加拿大人的戰斗暫時告一段落。黨衛軍第12裝甲師的其他部隊已經趕到,盡管他們的坦克因為缺乏燃料而無法采取進一步行動。裝甲教導師從沙特爾便落在后面。在法萊斯,該師遭遇到很快被諾曼底德軍部隊稱為“紐倫堡集會”部隊的空襲。盟軍的轟炸機中隊,層層疊疊,平穩地飛過開闊的天空。拜爾萊因將軍和他的指揮車被盟軍三架戰斗轟炸機逮住。拜爾萊因負了傷,他的司機被打死,副官只是因為從燃燒的汽車上跌入一個混凝土涵道口才僥幸撿了一條命。 ![]() 隆美爾清醒地意識到,憑他手上這么點力量,無法在當天發起他的坦克攻勢。但他必須對盟軍的橋頭堡保持壓力,他命令黨衛軍第12裝甲師恢復對加拿大人的進攻。殘酷的戰斗又持續了1天1夜,在這一過程中,有45名加拿大戰俘被殺害在阿登修道院的圍墻下。當天一早,皇家溫尼伯步兵團被包圍在卡昂西面巴約公路上的皮托,戰斗持續了一整天,最后,該團于當晚被加拿大蘇格蘭人團和第一騎兵團救出。4個連隊中的三個遭到嚴重損失,全團不得不撤離前線。幾乎就在他們獲得解救的同時,邁爾在靠近卡昂的某個地方介入到戰斗中,此時的天色越來越黑。距離里賈納步兵團團部不遠處,德軍坦克停了下來,對村子實施炮擊。隨后,他們認為對方的抵抗已被打垮,于是驅車向前,繞過加拿大士兵們的陣地,尋找著進入村子展開廝殺的道路。里賈納步兵團的士兵們一直沒有開火,這對一個步兵營來v說極為罕見。然后,他們用幾門反坦克炮給敵人的裝甲部隊造成了沉重的損失。6個小時前,邁爾率領著22輛黑豹坦克出發,此刻,有6輛坦克被擊毀,拂曉的微光出現在巴約方向時,他調轉車頭,離開了燃燒著的廢墟。 6月8日德軍的進攻,宣告失敗,盟軍有驚無險。 ![]() 德軍的一挺機槍小組 隆美爾在6月9日晚些時候決定推遲反擊,直到更多的部隊從內陸趕到。與此同時,制定計劃的任務被委托給蓋爾·馮·施韋彭堡將軍。迄今為止,他的司令部扮演著第二指揮部的角色,盡管他們的明確任務是準備和指揮大規模裝甲部隊的行動,該司令部一直保留著必要的部隊,直到盟軍出現在海灘上。實際上,盟軍登陸后,該司令部仍將這些部隊保留了一段時間?,F在,這個司令部積極運作起來,帶著一些無線電設備設立在卡昂南面12英里處的蒂里阿爾庫爾。施韋彭堡和他的參謀人員住在拉坎城堡內,文員和通訊員則在附近的一座果園內搭設起帳篷。司令部的通信由4輛大型無線電通信車提供??墒牵萝姷臒o線電波已被英國人監聽機構獲取。 盟軍通過海量的通信量分析,確定了德國人的軍事指揮部。在6月10日晚,皇家空軍第83大隊的臺風戰斗機和第二大隊的“米切爾”中型轟炸機突然出現在拉坎城堡上空,對城堡展開了毀滅性打擊。施韋彭堡和他手下的一名軍官帶傷逃脫,他的參謀長馮·達萬斯和另外12名軍官被炸死,司令部的設備也被炸毀,幸存者轉移到巴黎。西線裝甲集群徹底停止了運作。各裝甲師的指揮權暫時委托給黨衛軍第一裝甲軍軍長,這位軍長并不贊同施韋彭堡發起一場大規模坦克反擊完全可行的看法。 德軍還不清楚,盟軍蒙哥馬利已將一個裝甲師送上岸,這就是英軍第七裝甲師,經歷過西部非洲征戰歲月的隆美爾和拜爾萊因對這支號稱“沙漠之鼠”的部隊非常熟悉。該師轄有4個裝甲團,近300輛坦克。他們曾據守過阿萊姆哈勒法防線,在阿拉曼突破了隆美爾的陣地,并沿著漫長的海岸公路將非洲軍從埃及逐至突尼斯,這都說明了這是一支實力強大的作戰部隊。 蒙哥馬利了解該師的歷史,對這個師信賴有加,他相信投入該師可以讓自己打開向西的通道,繞過卡昂,從后方對被牽制在卡昂附近的德軍裝甲師發起打擊。 ![]() 情報攔截促成了對德軍西線裝甲集群司令部的空襲,但英軍的布萊切利公園的“超級機密小組”還有個意外收獲,他們獲知了德國人即將發起進攻的情報。蒙哥馬利已于6月8日在諾曼底登陸,并在巴約與卡昂之間的克勒利設立起指揮部,他覺得自己可能會遭遇到麻煩。于是 ,他選擇了更為溫和的目標:從卡昂兩側繼續對德國人保持壓力。因此,6月10日~12日期間,第51高地師從空降登陸場向內陸推進,對卡昂形成了威逼態勢,但并未威脅到德軍第21裝甲師的防區。與此同時,第7裝甲師從蒂利一路向南,直奔維萊博卡日。他們進入到艱難、極具特色的諾曼底鄉村,這是盟軍的第一次重大冒險。 英軍“沙漠之鼠”第7裝甲師,冒險進入的這片綠籬地帶,早已被隆美爾分配給拜爾萊因的裝甲教導師防衛。盡管裝甲教導師的實力相當強大, 但他們負責的防線長達10英里,這就意味著如果他們要對各處都加以防御的話,該師轄下的兩個裝甲營和4個步兵營將被嚴重拉伸。 ![]() 拜爾萊因最大的希望是“沙漠之鼠”師會沿一條狹窄的軸線展開進攻,這就能讓他的坦克和半履帶裝甲車獲得發起反擊的機會。很幸運,英軍第七裝甲師師長厄斯金真的這樣做了,這就使裝甲教導師和一個配屬的黨衛軍虎式裝甲連得到了一些打擊目標。在4天緩慢而又艱難的戰斗中,英軍逐漸逼近維萊博卡日,但每前進一步都要付出人員和坦克的損失。6月13日,第七裝甲師的先頭部隊終于進入了維萊博卡日,但他們穿過村子來到另一端時,遭遇到黨衛軍第501重裝甲營的伏擊。 德軍的虎式坦克的88mm口徑主炮,將英軍坦克一輛接一輛地擊毀,并用車載機槍掃射英國人的步兵戰車。隊伍前方起火燃燒的“克倫威爾”坦克堵住了道路,英國軍隊也無法前進。 ![]() 美軍攻占瑟堡 到下午晚些時候,裝甲教導師的步兵對維萊博卡日發起了一場反擊,重新奪回了該村。英軍第7裝甲師喪失了他們的戰果,退回到蒂利,還損失了25輛坦克,28輛履帶式車輛和大批人員。 未完待續,本篇5405字。 |
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