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廣汽集團宣布進軍巴西市場，計劃以混動和電動車型開拓當地消費者，并擬于 2026 年底前啟動建廠。作為全球第六大汽車市場，巴西電動車銷售增長迅速，比亞迪、奇瑞、長城等中國品牌近年也紛紛拓展巴西業務。 廣汽去年已公布未來五年在巴西投資 60 億雷亞爾（約合 76.12 億元人民幣）計劃，將于周六在當地推出四款進口電動車和一款混動車型開啟銷售。廣汽國際總裁衛海崗稱，預計未來五年巴西市場銷量達 10 萬輛，巴西對廣汽意義重大，公司已制定長期戰略。 巴西汽車經銷商聯合會數據顯示，今年前 4 個月，電氣化汽車銷量同比增 37.4%達 70450 輛，輕型汽車總體銷量僅增 3.4%。廣汽知巴西市場競爭激烈，但衛海崗稱“外部因素”未影響整體布局，戰略以中巴關系為依托。他還透露，公司正與巴西本地合作方洽談，預計 2026 年四季度設廠。 此外，廣汽國際與安利捷汽車現場簽本地化合作協議，推進埃及 CKD 本地化生產項目。 此次 CKD 項目將新建多條生產線，預計 2026 年下半年量產，年產值或超 8000 萬美元（約合 5.74 億元人民幣），帶動超千個就業崗位。 埃及是非洲第三大汽車市場，也是廣汽全球化戰略重要支點。 廣汽計劃2025年汽車出口達18萬輛，同比增長40%，自主品牌已進入87個國家和地區，累計建成690個海外網點，并推進印尼工廠、歐洲代工模式，完善東南亞、中東、非洲等基地產能，形成“研發-生產-銷售”全鏈條本地化體系。 除整車出口外，廣汽還計劃導入電池、電驅等核心零部件生產，并在泰國、墨西哥等地布局能源生態，同時推廣飛行汽車、人形機器人等前沿技術。 到2027年，廣汽將力爭進入全球100個國家和地區，實現年出口50萬輛的目標。 |
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