https://mp.weixin.qq.com/s/oQryJlBgUnBHJFdT52QOXA 近日有粉絲爆料,一款單機容量高達30MW的風機,似乎已被制造出來,即將吊裝。有趣的是,干這件事的不是專業(yè)風電整機企業(yè),并且風機形態(tài)與傳統(tǒng)現(xiàn)代風機,相似還又不相似。先來看看視頻: 在視頻當中,第一句字幕就是“全球最大,比第二大風電大一倍”。筆者咨詢了一位在風電行業(yè)工作十多年的業(yè)內(nèi)人士,他說從來沒有聽到過或看到過一家專業(yè)機構(gòu),將“風電”直接與“風電機組”畫等號的。所以這里指的“第二大風電”,讓他恍惚了好一陣子才理解,原來說的是“第二大的風機”。 那么,它是第一,誰是第二呢?目前我國整機商下線的最大容量風機為26MW,要是比這臺風機大一倍,意味著它要達到52MW,這顯然是不合理的。即便是2022年底下線的16MW和2023年的18MW、20MW,大一倍的容量也超過了其宣傳的30MW。所以,從第一句字幕判斷,這位業(yè)內(nèi)人士認為拍攝宣傳片的這個機構(gòu),不是專業(yè)的風電企業(yè)。 第二句是“發(fā)明鋁合金芯板加桁架拉繩葉片,不怕臺風”,又讓這位專業(yè)人士吃了一驚。 鋁合金雖比鋼材輕,但對于風電葉片來說仍較重。葉片重量大,會增加風機轉(zhuǎn)動負荷,導(dǎo)致啟動困難,影響發(fā)電效率。并且會增加整機載荷,不利于降本增效。 等待安裝的葉片? 并且鋁合金柔韌性相對較差,在風力作用下,葉片需頻繁承受彎曲、振動等力,鋁合金易因疲勞出現(xiàn)裂紋甚至斷裂,影響葉片使用壽命和安全性。 在經(jīng)濟性上,飛機機翼用鋁合金那是沒辦法,成本雖然比復(fù)合材料高,但人命關(guān)天啊。在風機上用鋁合金做葉片,成本得有多高,風機可是生產(chǎn)工具,材料成本高了會導(dǎo)致度電成本增加,哪家開發(fā)商會傻到“用愛發(fā)電”? 已經(jīng)樹立的塔架和正等待安裝的主機 繼續(xù)看視頻,整個葉片是由分體組合而來,葉尖是上面說的鋁合金芯板,葉根居然直接是桁架結(jié)構(gòu)。整個葉片由一大堆部件在現(xiàn)場組裝,其結(jié)構(gòu)強度如何?在保證了結(jié)構(gòu)強度后,其氣動性能又能如何?要知道制造葉片不是搞工程蓋房子,葉片氣動外形與材料、結(jié)構(gòu)是非常專業(yè)的領(lǐng)域,經(jīng)典葉片翼型往往來自于航空航天領(lǐng)域的經(jīng)驗。這樣的葉片,別說敢直接裝機,就是做靜載測試與疲勞載荷測試恐怕都過不了,何談上市銷售? 但一大堆現(xiàn)場照片卻顯示,這臺30MW風機正被組裝起來,似乎計劃直接安裝樣機進行測試。這令筆者出了一身冷汗,因為感到又將有一大筆社會財富,被用在了消費“任性”上。 我們當然需要支持企業(yè)甚至是民間發(fā)明家搞創(chuàng)造,但更希望他們能夠在付出真金白銀把想法轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實時,能深入客觀地分析原理,與真正的專家做好交流。同時也要提醒一些不明真相的純投資人,不懂多問,找到真正的專業(yè)機構(gòu)去打聽,你的錢不是大風刮來的。 最后,讓我們祝福這款30MW風機能夠安裝成功,并且順利地靠風能轉(zhuǎn)動起來發(fā)出電力。那時候至少在理論上,這臺風機創(chuàng)造了世界紀錄。
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