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所以，我們更建議使用鉛酸電小池，相關(guān)的型號及平均行駛里程如下： 對于每天只做上下班的小編來說，可以根據(jù)自己的時長選擇48V20ah或者60V20ah電池，因為比較輕便，價格也適中。而對于路途較遠的朋友來說，選擇兩組48V20ah電池替換使用既方便又經(jīng)濟。 60V32ah電池的續(xù)航里程最長，但價格也較高，僅電池本身價格就超過一千元，同時由于重量高達50公斤，電池一般不能取出，只能帶車充電，非常不靈活。 2． 你所不知的關(guān)于“剎車”和“輪胎”對續(xù)航里程的影響 相對于“鼓剎”來說，“碟剎”由于制動快受到很多消費者喜愛。但也許你有所不知，因為碟剎在制動過程中摩擦力更大，所以在車輛其他配置相同情況下，碟剎裝置會使續(xù)航里程減少5公里。 因此適合達達的應(yīng)該是“前輪鼓剎、后輪碟剎”，既能提高安全性，又能兼顧續(xù)航里程，性價比最高。此外，輪胎不宜過寬，較寬的輪胎與路面摩擦阻力大，會減少行駛里程。 3． 操作習(xí)慣中的省電秘籍 行駛速度不宜過快，因為電動車加到最高速度的耗費電量非常驚人，速度快一倍，電量消耗要快的3到5倍！ 耗電量大，就意味著車子全程的行駛距離短。而以較低速度勻速行駛，不僅行駛距離更長，對電池也是一種有效的保護方式。 特別注意，電池快耗盡時，如果繼續(xù)行駛對電池的殺傷力是最大的，非常容易對電動車電池造成不可逆的損傷，如果沒電了，趕緊找地方充電，切勿強行使用最后的電量。 太遠的路，千里馬也想要休息，再棒的電動車，用太久可能也需要檢查，護理。 |
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