唐山機動車號牌管理執行新政:保留原號牌條件放寬 為深入推進公安改革,回應社會群眾呼聲,創新機動車號牌人性化管理,提高便民利民服務水平,遵循車管工作改革創新思路,經河北省公安廳交通管理局研究決定,進一步改革我省機動車號牌管理工作。 目前,唐山已按新政執行,具體規定如下: 一是將唐山市現行保留原號條件“機動車所有人需擁有原機動車兩年以上”放寬到“機動車所有人擁有機動車原號牌一年以上”。 二是將唐山市現行保留原號條件“在辦理轉移登記或者注銷登記后六個月內提出申請”放寬到“在辦理轉移登記或者注銷登記后一年內提出申請”。 三是將轉移登記后的舊號牌號碼回收一年后,全部以隨機選號方式投入號池,供群眾公開選取。 為防止出現倒號賣號問題,按照公安部相關規定,微型、輕型載貨汽車轄區內轉移登記的必須確定新的號牌號碼。 說到機動車,你是不是有這樣的困惑: 行駛到一些不熟悉的街道,想要掉頭,卻又不清楚此路口能不能掉頭,即便順利調頭,心里也會犯嘀咕,不知道是不是違反了交規,會不會被罰錢…… 莫名收到短信提醒,被拍照壓線了,怎么回憶也想不起來到底是壓哪兒了? 今天小燕就這些問題跟你聊一聊,相信以后你不會再有這樣的困惑了。 1 路口有掉頭信號燈,按指示掉頭 有些路口設置了專門的調頭指示燈,這種情況一定要按照指示燈行駛。不要抱有僥幸心理,凡是設置調頭燈的地方就說明,此路段時常發生因調頭而導致車輛碰撞的事故,一定要小心駕駛。 2 有左轉信號燈,按標線指示掉頭
3 黃色網格線可放心掉頭
1 “禁左”即“禁止掉頭” 估計很多朋友都會抱有類似的僥幸心理,認為禁止左轉并不等于禁止調頭。 真的是這樣嗎?咱們分析一下,想要調頭是不是先要左轉,才能完成調頭的動作。所以禁止左轉的路段大家就不要調頭了,因為調頭和左轉都會占用對面車道,會嚴重影響交通。 2 路口設置有斑馬線區域 天大地大行人最大,斑馬線就是人行道。汽車是禁止在斑馬線上調頭的。在允許調頭的路口調頭,也必須要越過斑馬線。 如果路口有左轉導向車道,那就需要沿著導向車道調頭,禁止穿行斑馬線調頭。 如果左轉車道停止線前和斑馬線之間是虛線,調頭車輛可直接在此空間左轉調頭。 3 最左側車道沒有掉頭箭頭 一般來講,每條車道都會有明確的行車箭頭引導車輛通行,最左側車道通常是左轉道。如果你行駛過程中發現該車道是直行箭頭,那就說明前方路口是禁止調頭的,需要繼續前行尋找可以調頭的路口。 4 道路中心線是黃實線 行駛在道路上,路段如無“禁止掉頭”標志,允許掉頭。但道路中心線只要是實線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。一些馬路繪有“黃色虛實線”,即雙黃線一根是實線,一根是虛線。掉頭時,如緊鄰實線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。 5 橋梁、陡坡等危險路段 車輛行駛至鐵路道口、橋梁、急彎、陡坡、隧道等容易發生危險的路段時,禁止掉頭通行。此外,車輛行駛至高速公路時,包括收費站廣場,都不允許掉頭通行。 看清楚了!以下這些標線不能壓 白色實線的作用是分隔同向車道,通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍,壓的基本上就是這種標線。
雙黃實線的作用和單黃實線一樣,也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機動車道,而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。
當單黃實線被施劃在道路一側邊上時,其身份便轉變為“禁止停車標線”,表示在該路段禁止任何車輛停放。 導流線通常出現在具有復雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置,其作用是引導車輛按規定路線行駛。 禁停網格線施劃于易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設置的路口等。任何車輛在禁停網格線上停車(包括停車等候交通燈),都屬于違章行為。 編輯:小燕姑娘 綜合網絡 |
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