少妇脱了内裤让我添,久久久久亚洲精品无码网址蜜桃,性色av免费观看,久久人妻av无码中文专区

分享

中老柬鐵路可行否?既修中老,明渡柬埔寨

 三戒AAA 2022-06-15 發布于山西

我們需要知道的是,中老鐵路只是泛亞鐵路的一段,也還只是泛亞鐵路中線的一段。

要深入了解中老鐵路,得先看看老撾國所在的區位。

先上圖。

文章圖片1

老撾在中南半島的區位

從圖上可知,老撾是被中國、越南、緬甸、泰國、柬埔寨“包裹著”的一個國度。

于是,老撾有了一個名字,叫“陸鎖國”

事實上,在中老鐵路沒有開通之前,老撾境內僅有3.5公里的鐵路。在全世界擁有鐵路的146個國家中,排名倒數第4。

2021年12月3日,中老鐵路建成通車,老撾進入鐵路時代

背景就先交待到這里。

問題來了,我國花了這么大的代價,修了中老鐵路這個大工程,就為了把老撾由“陸鎖國”變成“陸聯國”么?

其實,曾經,中老鐵路,是中泰鐵路的一部分。

文章圖片2

中老泰鐵路示意圖

一直以來,在對待中泰鐵路的問題上,泰國的表現可用幾組四個字的詞兒來形容——“扭扭捏捏”、“拖拖拉拉”、“慢慢騰騰”、“吞吞吐吐”……

泰國的鐵路是“米軌”,整個泰國的鐵路干線,基本都是建設于二戰以前,速度是40-80公里/小時。可想而知,其運行效率有多低。

中泰鐵路的規劃,北起泰國東北部的廊開府,一路向南,在中部沙拉武里府坎桂縣分成東南和西南兩支,東南方向至羅勇府的瑪塔普,西南至首都曼谷。全程867公里,是雙軌標準軌鐵路。

按最新計劃,中泰鐵路一期(曼谷-呵叻段)于2026年底通車,中泰鐵路二期(呵叻-萬象段)于2028年通車

原本,曼谷至呵叻段鐵路是要在2022年完工的,如今被推遲到2026年。中泰鐵路工程,從阿披實政府到現在有10多年了,僅有3.5公里的實驗段的土建工程完工。

在中老鐵路通車后,很多泰國媒體還加以諷刺和抨擊。顯然,泰國在很大程度上受美日煽動的影響。

此外,泰國的慢性子、畏難、精致利己主義也是一部分原因。

接下來,中泰鐵路是否能夠按2026和2028時間表順利推進,實在是不敢恭維。

與中泰鐵路一波三折相比,中越鐵路更是不遑多讓。

文章圖片3

中越鐵路示意圖

越南的鐵路也是'米軌',速度上比泰國稍好,貨運速度50-60千米/小時,客運速度80-90千米/時,好也好不到哪里去。

越南的地理是南北狹長,南北最長處約1640公里,靠“米軌”來實現南北快速通達,無法發揮想象力。

從2000年一直到2010年,越南終于決定修建南北鐵路時,沒有選擇我國,而是選擇了日本。

至今,一個本歷年過去了,越南南北鐵路還是沒有動靜。

據悉,日本給出了時間表是到2045年,按原計劃,整整向后推遲了25年。

中老鐵路開通后,如果順利與中泰鐵路接軌,我們從地圖上能夠看得出來,云南昆明、老撾萬象、泰國曼谷,將成為泛亞鐵路的中樞

中越鐵路在中南半島經濟走廊,將在很大程度上不再是最優選擇,甚至淪為雞肋。

對待泛亞鐵路,就越南和泰國來說:越南基本是政治考量,經濟取向不是排在第一位的因素,其意圖是借美日平衡中國,美日也借越南牽制中國。

泰國與越南還不一樣,無論是泰國的王室、軍方,還是執政黨、在野黨,其精致的利己主義,是想在中美日的博弈中,使自己利益最大化。這種思維,該國從二戰以前、二戰以后,向來如此。

西面的緬甸,要特殊一些,本文不展開。

如今,中老鐵路開通后,老撾搭上了中國“一帶一路”經濟快車,在國際上迅速成為“網紅”,老撾的國際地位也得到大幅提升,說話也硬氣了。

如果沒有疫情,都可以想象國人到萬象的人潮涌動的場面,僅旅游一項,估計老撾都難以招架。

中老鐵路開通半年來,中國段和老撾段累計發送貨物超403萬噸,其中跨境貨物64.7萬噸。貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、礦產、日用百貨擴展到機械、通訊電子設備、光伏、汽車、果蔬等200多種。

其效益還不止于此,在中老鐵路建設過程中,為老撾當地創造了11萬多個就業機會,并幫助沿途的村民修建了近2000公里的公路和運河。

中老鐵路總投資59億美元(約376億人民幣),其中中國承擔70%,老撾承擔30%。也就是說,老撾投入不到2億美元,撬動了國民經濟的大發展。

中老鐵路客貨兩旺,老撾發展越來越好,泰國和越南應該說是五味雜陳。

用泰國的話說,“就像突然聽到窮親戚發財了,有點難以接受。

這里最想說的是,我們容易忽略一個翹首以盼的柬埔寨。

文章圖片4

中老柬鐵路示意圖

如果沿著老撾一側的柬泰邊境,把泛亞鐵路中線,從萬象延伸到柬埔寨的金邊,直接通往西哈努克港,泰國、越南,包括緬甸,還能不能坐得住?

其實,這條中老柬鐵路線路是具有可行性的。該線路沿著湄公河流域,避開了長山山脈,其路況條件要好于中老鐵路。

重點是,到達柬埔寨后,是面向肥沃的、物產豐富的湄公河三角洲

如果中老柬通道貫通后,越南南北鐵路在中南半島經濟走廊將邊緣化,淪為“雞肋”當為事實了,中泰鐵路的重要性,也極大削弱。

所以,下一條,中柬鐵路,準備好。

    本站是提供個人知識管理的網絡存儲空間,所有內容均由用戶發布,不代表本站觀點。請注意甄別內容中的聯系方式、誘導購買等信息,謹防詐騙。如發現有害或侵權內容,請點擊一鍵舉報。
    轉藏 分享 獻花(0

    0條評論

    發表

    請遵守用戶 評論公約

    類似文章 更多

    主站蜘蛛池模板: 女人被爽到呻吟gif动态图视看| 少妇扒开双腿自慰出白浆| 亚洲欧美不卡高清在线| 亚洲精品一区二区三区不卡| 欧美肥妇多毛bbw| 日韩人妻无码一区二区三区俄罗斯| 爆乳护士一区二区三区在线播放| 日本高清www色视频| 无码手机线免费播放三区视频| 男女一边摸一边做爽爽| 蜜桃少妇av久久久久久久| 2019最新国产不卡a| 久久中文字幕乱码久久午夜| 亚洲国产午夜精华无码福利| 99久久综合精品五月天| 亚洲精品无码久久毛片| 日本艳妓bbw高潮一19| 男男性恋免费视频网站| 东京热人妻无码人av| 欧美午夜精品久久久久久浪潮| 巨爆乳无码视频在线观看| 久久国产精品精品国产色婷婷| 青青草国产成人久久电影| 久久久国产精品无码免费专区| 国产成人免费ā片在线观看| 众筹模特内部视频2023年最新一期| 人妻无码一区二区三区 tv| 日日噜噜夜夜狠狠久久蜜桃| 国产精品va尤物在线观看蜜芽| 开心久久婷婷综合中文字幕| 成人av鲁丝片一区二区免费| 天堂资源最新在线| 国产人妻久久精品一区二区三区| 亚洲日韩在线中文字幕第一页| 久久无码超清激情av| 少妇无码av无码专区线| 97久人人做人人妻人人玩精品| 亚洲精品人成无码中文毛片| 欧美第一黄网免费网站| 热99re久久免费视精品频| 18禁裸体女免费观看|